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低成本攫取流量拼团让电商企业再度聚焦到同一个竞争赛道,企业尚未清楚竞争点时,已着手抢夺新兴社群市场的话语权。拼多多等扎堆在微信端的企业,采用拼团方式攫取腾讯富余的流量;已具有行业话语权且在电商行业中占据举足轻重位置的电商巨头们则自行搭建拼团业务,甚至调动体系内资源进行推动,试图“梅开二度”。归根到底,电商企业还是瞄准了互联网向社群化方向发展的趋势,在后流量时代重新寻找流量新的裂变点。

“马太效应”同样存在于A股市场。在存量经济下,各行业的核心龙头公司因具备较高行业壁垒、较强的渠道定价能力和品牌价值,获取资源的能力更强。受此影响,资本、劳动力、技术等各项资源进一步向细分龙头公司倾斜,“强者恒强”的效应愈发明显。2018年A股上市公司中报与年报数据均显示,各行业龙头公司的ROE和净利润数据明显优于全行业平均水平。反映在二级市场价格上,2016年、2017年以及2018年至2019年上半年(除信息技术行业)3个时间段内,各行业龙头股价涨幅均高于各自行业整体水平,走出了独立的长牛行情。

不少业内人士表示,老旧电梯改造应系统纳入老旧小区改造范畴,重点从完善电梯更新改造管护机制、改造费用分担机制两方面切入。长期从事电梯监管的武汉市特种设备监督检验所原副所长黄祖辉说,在大力推广电梯安全保险、老旧电梯安全评估基础上,需做好老旧电梯日常养护与检验工作。建议完善电梯维保从业机构诚信体系,设立电梯安全事故维保单位“黑名单”制度,同时增加电梯专业检验服务市场供应,让老旧电梯安全隐患能早发现、早排除。

但从库存走势以及价格波动的节奏来看,7月甲醇价格跌幅最大,7月底创出年内低点,港口库存累计增加11.2万吨;而自8月至今,港口甲醇库存加速累积,但甲醇价格却呈现触底反弹走势。原因在于,8月以来,西北甲醇库存大幅减少22.75万吨,显著削弱了港口高库存的影响。截至9月19日,港口甲醇库存达到创纪录的111.75万吨,其中华东港口库存为96.1万吨。

有特检系统人士介绍,各地要求老旧电梯使用达到一定年限,必须接受安全评估;但这一要求缺乏强制性,而且安全评估收费数千元。除非电梯出现故障无法使用,一般情况下,小区主动开展安全评估积极性不高。同时老旧电梯改造更新涉及费用分摊问题,遇到住户反对就很难开展。

如今拼团引发的追捧,如同当年唯品会特卖业务引发的浪潮。唯品会凭借特卖迅速走红,天猫在2015年上线俪人购。在俪人购与唯品会的博弈中,唯品会流血上市,俪人购最终淡出视野解散。在张正平看来,特卖引发的电商竞争如今正在拼团赛道上演,结果或许相同。

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